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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮以花键的形式安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮通过花键安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮以花键的形式安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮通过花键安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮是摩托车传动系统的重要部件，负责将发动机产生的动力传递到后轮，从而驱动摩托车前进。链轮通常采用优质碳素结构钢制造，并经过精密的齿轮铣削和热处理，以确保其具有足够的强度和耐磨性。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮以花键的形式安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮通过花键安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮通过花键安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮通过花键安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。

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