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链轮分为主动链轮和从动链轮。主动链轮以花键的形式安装在发动机的输出轴上；从动链轮安装在摩托车的驱动轮上，动力通过链条传递到驱动轮。
链轮是摩托车传动系统的重要部件，负责将发动机产生的动力传递到后轮，从而驱动摩托车前进。链轮通常采用优质碳素结构钢制造，并经过精密的齿轮铣削和热处理，以确保其具有足够的强度和耐磨性。在摩托车的最终传动中，链轮的大小会影响摩托车的加速性能和最高车速。例如，增加主动链轮（小链轮）的齿数或减少从动链轮（大链轮）的齿数，可以在保持发动机转速不变的情况下提高摩托车的驱动力；反之，则会提高摩托车的最高车速，但会降低驱动力。
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摩托车链轮
链轮是摩托车传动系统的重要部件，负责将发动机产生的动力传递到后轮，从而驱动摩托车前进。链轮通常采用优质碳素结构钢制造，并经过精密的齿轮铣削和热处理，以确保其具有足够的强度和耐磨性。
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